多數(shù)凸輪是單自由度的,但也有雙自由度的劈錐凸輪。凸輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,適用于要求從動件作間歇運(yùn)動的場合。它與液壓和氣動的類似機(jī)構(gòu)比較,運(yùn)動可靠,因此在自動機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)、印刷機(jī)和紡織機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。但凸輪機(jī)構(gòu)易磨損,有噪聲,高速凸輪的設(shè)計比較復(fù)雜,制造要求較高。
平底從動件凸輪機(jī)構(gòu)──優(yōu)點是平底與凸輪輪廓接觸處易形成油膜,且壓力角恒定(通常為零度),磨損小,傳動平穩(wěn),承載能力和傳動效益高,故適用于高速場合。缺點是凸輪輪廓必須全部外凸。
它與液壓和氣動的類似機(jī)構(gòu)比較,運(yùn)動可靠,因此在自動機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)、印刷機(jī)和紡織機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。但凸輪機(jī)構(gòu)易磨損,有噪聲,高速凸輪的設(shè)計比較復(fù)雜,制造要求較高。
與凸輪輪廓接觸,并傳遞動力和實現(xiàn)預(yù)定的運(yùn)動規(guī)律的構(gòu)件,一般做往復(fù)直線運(yùn)動或擺動,稱為從動件。凸輪機(jī)構(gòu)在應(yīng)用中的基本特點在于能使從動件獲得較復(fù)雜的運(yùn)動規(guī)律。
彎曲檢查:將凸輪軸裝在車床兩頂針間或用“V”形墊鐵支住兩端軸頸,放在平板上,將百分表觸及中部軸頸,滾動凸輪軸,表針搖晃的至大值和至小值之差的一半為直線度過失。其數(shù)值大于0.05mm時應(yīng)進(jìn)行冷壓校直。
凸輪軸接受周期性的沖擊載荷。凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大,相對滑動速度也很高,因而凸輪作業(yè)外表的磨損比較嚴(yán)重。針對這種狀況,凸輪軸軸頸和凸輪作業(yè)外表除應(yīng)該有的較高的尺寸精度、較小的外表粗糙度和滿足的剛度外,還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的光滑。